Tepelná izolácia auta

[Victorio]

je to asi blbosť, ale je možné zaizolovať auto zvnútra podobne, ako dom ?
neviem, ako je to pod tapacirungom pod strechou, ale čo tak dať tam nejakú tenkú tepelnú izoláciu ? Rovnako medzi motorový priestor a kabínu by sa dalo niečo samozrejme protipožiarne vložiť. Alebo tam je ? v streche vyzerá, že nieje nič, a keď na auto praží slnko, nieje to zanedbateľná plocha.
Dvere sú pomerne dobre izolované, lebo je tam odhlučnenie a dutina.
Keby som mal takého trabanta, skúsil by som všade, kde sa dá fuknúť napr. nízkoexpanznú PUR penu
dať dole stropný tapacirung asi nebude tak jednoduché ? či ? zručný síce som, ale nie automechanik..

[pato]

dat dole strop obnasa , dat dole madla(ak mas,ja mam jedno) , clony , stlpiky , vsetko by malo mat srob. samotny strop neviem ci je rieseny ze drzi len na tych sroboch pripadne sa pouziva suchy zips alebo nejake plastove "drziaky" , v clio predpokladam ze je holy strop takze len dat dole skrutky

[KuBo_OOo]

podla mňa zbytočne vela roboty...a strechu - teda ten tapacir určite poškodíš...

[nny22]

stropnicu neposkodis, skor samotna strecha je nachylna. je makka a kludne sa ti mozu vytvorit prevaleniny.. ano madla dole (treba kupit druhe, pravdepodobne ich uz druhykrat nebudes vediet pouzit, takisto haciky na clonitka na vymenu, stuple pouzit este vies bez problemov. calunenie je k stropu prilepene. doteraz som sice neprisiel na to akym materialom, ale radim ti bude velmi opatrny pri davani dole stropu, strecha je fakt velmi flexiblina... robota pre dvoch tak cca dve hodiny pokial vies co robit.. na strope su dva platy asfaltu, asi by som pouzil nieco ako dynamat stp sika, co ma hlinikovu foliu na sebe ak chces izolovat, ci to bude mat tak zasadny efek to netusim v tomto ti skor poradia chalani co maju co to potlmene.. postreh zo zimy: jeazda bez stropnice - pomerne dost vlhko v aute a hlavne zima.. ten strop neizoluje az tak zle ako si myslis..

[AdamiX]

kup si deflektory a cez leto nechavaj trosku pootvorene okna. Najlepsia moznost.


A ked das na strechu tie tazke asfaltove platy, nehovorim ze to nepomoze ale je s tym strasne vela roboty, a davas hmotnost presne tam kam nepatri, cize zvysujes tazisko. Ale to je pri tom malom cliu asi aj tak jedno

[Romyx]

no ja neviem podla mna ak tam nieco od vyroby je tak to nechaj tak napr. u nas v robote sme davali na nove auta taky cudny material koberec alebo take nieco malo to 90cm na 20cm a po case verte neverte prislo im to ako plitvanie materialom tak sa rozhodli ze z 90cm daju na 70cm po tom prisliel facelift a tam sa dava este tensi material az taky tenky ze to ani nema vyznam tam davat a to sa dava na nove auta a podla mna co tam mas ti bohate staci tak ja len tolko

[Victorio]

no dík, nemyslel som , že dať dole strop je taky problém, ak je to lepené,do toho zasahovať nebudem. veľa miesta tam nieje, ale je tam dutina, preto ma to napadlo, a navyše v lete je strop teplý až horúci, ale nie tak, ako hlavne predné sklo, na ktorom sa nedá udržať ruka.
Ešte aj prístrojovka, čo je tmavá, je tiež nenormálne horúca, keď sa nažhaví slnkom, hoci sklá mám tónované od výroby.
Išlo mi o to aspoň trocha zmierniť horúčavu v aute, v lete cestou ku moru mám v aute aj 40stupňov, vetrám už len oknami, pretože ventilátor ešte zvyšuje teplotu v aute, nemá absolútne význam.
Najviac tepla sa do kabíny asi dostáva predným sklom a strechou.
A deflektory mám, ale okrem horšieho zatvárania okien (nezatvoria sa až na doraz ako bez nich), zhoršenia výhľadu do strán nebadám zlepšenie, a dal som ich dole.
Len tak mimochodom, aby sme v aute neskolabovali, na rumunskej diaľnici pri 130kmh sme mali okná celkom dole !!!

[Vinzl]

No, to musí být docela hukot v těch 130 ty okna.. navíc se to promítne určitě i na spotřebě.. Ono klimatizace má něco do sebe no :/ každopádně jestli chceš zateplovat, pak je to i o tom, že když to zateplíš, tak nejen, že půjde hůř teplota dovnitř, ale taky nepůjde teplota ven.. Něco jako termoska na čaj

[Victorio]

spotreba pri otvorených oknách, nejak drasticky nestúpla, na 3000km je to cca 5,3litra, a pritom celkový priemer za 10 rokov mám cca 6,2.
Samozrejme nemáme otvorené okná furt, to by sme prišli o uši, ale bez otvárania aj počas jazdy sa to nedá vydržať, väčšinou teda o čosi spomalím, vetrám a potom ďalej "fičím".
To moje auto mi pripomína jednu mobilnú klimatizáciu, ktorú som mal v kancelárii, ktorá chladila iba do teploty 30stupňov, ak bolo v miestnosti viac, potom sa už začal prehrievať motor kompresora, a miesto chladenia ohrievala.