Štv 01. Okt 2009 9:49:33
Už ste zničený s prehľadávanie internetu a hladaní pravdy o dennom svietení podla nového zákona ? Ktoré LED svetlá sú schválené a ,ktoré nie ? Čo musí mať svetlo vyrazené na skle ?
-Najdôležitejšia je vyrazená značka RL ,ktorá určuje schvalenie na denné svietenie. Ale nezabúdajte na správnu montáž v predpísaných rozmeroch a ,že Vám nesmú svietit obrysové svetlá !!! Presné vysvetlenie zákona nájdete v tomto článku .............
Jednou z noviniek, ktoré zaviedol zákon č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke a o zmene a doplneníniektorých zákonov, je možnosť používať na vozidlách tzv. denné prevádzkové svietidlá. Podľa § 32ods. 1 zákona sa nimi dá svietiť namiesto stretávacích svetlometov za nezníženej viditeľnosti, tedaspravidla pri povinnom dennom svietení.
V porovnaní s používaním stretávacích svetlometov na tentoúčel je výhodou najmä ich nižší príkon a z neho vyplývajúca úspora paliva a menšie množstvovyprodukovaných výfukových plynov. Denným prevádzkovým svietidlom sa rozumie svietidlosmerujúce dopredu slúžiace na zlepšenie viditeľnosti motorového vozidla za jazdy cez deň. Dennýmiprevádzkovými svietidlami môžu byť vybavené motorové vozidlá kategórií M a N, nie sú všakpovinné. Na vozidlách ostatných kategórií nesmú byť použité.
Denné prevádzkové svietidlá môžu byť doplnené i na tie vozidlá, ktoré nimi neboli pôvodne vybavené.Z platných predpisov pre ich montáž okrem iného vyplýva:
1. Denné prevádzkové svietidlá musia byť na vozidlo montované vo dvojici. Fotometrické vlastnostioboch svietidiel dvojice musia byť zhodné. Orientované musia byť smerom vpred a svietiť svetlombielej farby. Umiestnené musia byť podľa podmienok uvedených v prílohe č. 1.
2. Svietidlá musia byť namontované tak, aby nimi vyžarované svetlo nepôsobilo rušivo na vodičabuď priamo, alebo nepriamo, prostredníctvom spätných zrkadiel a reflexných plôch na vozidle.
3. Svietidlá musia byť schválené a označené príslušnou schvaľovacou značkou. V blízkostischvaľovacej značky musia mať označenie „RL“. Príklady označení sú uvedené v prílohe č. 2.
4. Elektrické zapojenie svietidiel musí zabezpečiť:a) automatické zapnutie denných prevádzkových svietidiel, keď je zariadenie na štartovaniealebo vypínanie motora v polohe umožňujúcej chod motora,b) automatické vypnutie denných prevádzkových svietidiel pri zapnutí predných hmlových,stretávacích alebo diaľkových svetlometov okrem prípadu, keď sa svetlomety rozsvietia nakrátky interval ako svetelné výstražné zariadenie,c) spolu s dennými prevádzkovými svietidlami nesmú svietiť obrysové svietidlá a svietidlá naosvetlenie zadnej tabuľky s evidenčným číslom vozidla. (Požiadavka sa vzťahuje len navozidlá schválené podľa predpisu EHK č. 48, série zmien 04, účinnej od 7.8.2008, aleboneskoršej.
Skôr schválené vozidlá spravidla túto požiadavku takisto spĺňajú, i keď pre ne nie jezáväzná.)Zákon č. 725/2004 Z. z. o podmienkach prevádzky vozidiel v premávke na pozemných komunikáciácha o zmene a doplnení niektorých zákonov v § 21 ods. 2 písm. b) zakazuje v premávke na pozemnýchkomunikáciách ustanovuje prevádzkovať vozidlo, ktoré sa nezhoduje so schváleným typom, alebo naktorom boli vykonané neoprávnené zásahy do systému, komponentu alebo samostatnej technickejjednotky, alebo ktoré je dodatočne vybavené neschváleným systémom, komponentom alebosamostatnou technickou jednotkou.
Ak sa zistí, že k takejto úprave vozidla prišlo, môže byťprevádzkovateľovi vozidla od obvodného úradu pre cestnú dopravu a pozemné komunikácie uloženápokuta 331,94 eur podľa § 107 ods. 3 zákona a vozidlo v konečnom dôsledku podľa § 24 ods. 3 písm.b) a c) zákona vyradené z premávky na pozemných komunikáciách natrvalo. Tieto ustanovenia savzťahujú aj na denné prevádzkové svietidlá. Príloha č.1
Umiestnenie denných prevádzkových svietidielDenné prevádzkové svietidlá musia byť umiestnené
na prednej časti vozidla vo výške 250 až 1500mm nad rovinou vozovky. Nesmú byť vzdialené viac ako 400 mm
od bočného vonkajšieho obrysuvozidla. Dvojica svietidiel musí byť umiestnená súmerne oproti strednej pozdĺžnej
rovine vozidla, ichvzájomná vzdialenosť nesmie byť menšia ako 600 mm, prípadne 400 mm, ak je celková šírka
vozidlamenšia ako 1300 mm.Vyššie uvedené dĺžkové údaje sa vzťahujú k okrajovým bodom svietiacej plochy svietidla.
Pri údajochminimálnej výšky nad rovinou vozovky je to spodný bod a maximálnej výšky horný bod svietiacejplochy.
Pri údajoch bočnej vzdialenosti sa vzdialenosťou od obrysu vozidla rozumie vzdialenosť bodusvietiacej plochy
, ktorý je najvzdialenejší od strednej pozdĺžnej roviny, a roviny vymedzujúcejnajväčšiu šírku vozidla,
pričom sa neprihliada k prečnievaniu spätných zrkadiel, smerových svietidiel apodobných častí vozidla za túto rovinu.
Vzájomnou vzdialenosťou dvojice zariadení sa rozumievzdialenosť dvoch najbližších bodov ich svietiacich plôch.
Údaje o výške umiestnenia sa vzťahujú nanezaťažený stav vozidla, to znamená vozidlo bez vodiča, posádky a nákladu,
avšak s plnou palivovounádržou, náhradným kolesom a s bežným náradím.
Príloha č. 2
Schvaľovacie značky a označenie denných prevádzkových svietidiel
Príklady schvaľovacích (homologizačných) značiek EHK OSN (vľavo) a ES (vpravo) akceptovaných
pre zariadenia vonkajšieho osvetlenia vozidiel v Slovenskej republike. Číslo v značke je
rozlišovacímznakom štátu, v ktorom bolo príslušné schválenie udelené, a môže byť
odlišné od číslice 1 uvedenejv príkladoch:
V blízkosti schvaľovacích značiek bývajú uvedené symboly bližšie popisujúce účel a niektorévlastnosti zariadenia.
Denné prevádzkové svietidlá musia byť pri schvaľovacej značke označenésymbolom „RL“.
Príklady oboch druhov akceptovaných schvaľovacích značiek vo vyhotovení predenné prevádzkové svietidlá
(rozmiestnenie symbolov okolo značky, schvaľovacie číslo a číslo štátusa môžu líšiť od znázornených príkladov):
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Ak je denné prevádzkové svietidlo súčasťou zariadenia združujúceho viacero svetelných zariadení,môže byť schvaľovacia značka spoločná.
Príklady schvaľovacích značiek denného prevádzkovéhosvietidla spoločných so stretávacím a diaľkovým svetlometom:
Podobne i v prípade denného prevádzkového svietidla, ktoré je súčasťou predného skupinového
svetla, býva schvaľovacia značka spoločná:
...créateur d'automobiles...
