Oprava defektu

[Victorio]

dnes prvýkrát po 10 rokoch jazdenia na aute ma prekvapil defekt pneumatiky, a zistil som, že vlastne neviem, čo s tým
samozrejme koleso dať dole a namontovať rezervu viem, ale či sa oplatí dať plenu opraviť , alebo kúpiť radšej novú.
mám kleber Dynaxer HP2, iba min.rok kúpené, a najazdené cca 4000km.
v pneu je zarazený kliniec.
Dá sa spoľahnúť na opravenú pneu, alebo radšej ju použiť iba ako rezervu ?
Nerád by som, aby mi niekde na rozpálenom asfalte pri 130tke rachla na diaľnici, to radšej obetujem 40€vri.
Nedá mi, ale s Klebermi niesom veľmi spokojný, mal som Continental skoro 10rokov, boli tiché , držali stopu aj na vode, do šmyku išli fakt v extréme a chodil som po kadejakych miestach, terénoch, skle, atď. a Klebery majú akurát také hlboké drážky, že sa tam zapchá každý kameň, sklo, kliniec...

[AdamiX]

V podstate ty tu gumu ani opravovat nechces lebo s nou nie si spokojny, kup dve continentalky a vybavene.

tu dalsiu daj do zalohy keby sa zvysnim dvom kleberom nieco stalo

a samozrejme daj continentalky na predne kolesa

[nny22]

v prvom rade, treba zistit kde je klinec, ak je pichnuty v dezene da sa to zalepit bez problemov, avsak, kedy si vymenil gumu? stalo ti auto s vyfucanou pneu, alebo si to stihol vymenit este predtym ako ti auto sfuklo az zem?

ak ti auto sfuklo treba pozret ako je na tom vnutorna konstrukcia pneumatiky je totiz velka pravdepodobnosti ze ti hrana rafiku poskodila kordy a v tom pripade by som sa uz na to vykaslal.. a to len z dovodu bezpecnosti (moze to byt individualne, preto hovorim treba pozret ako na tom guma je) inak klince su bezna zalezitost uz som mal par krat lepenu pneu a kvoli podobnym problemom a nemusis sa toho bat..

takze ak si mal letne 10 sezon tak lepeniu po klinci by si sa nemal absolutne bat...

[Victorio]

ok, už vyriešené, nemal som šajnu, koľko taká oprava vychádza, stálo ma to "smiešne" 3€, ale opravili to nejakou gumičkou, ktorú vopchali do dierky, diera bola v strednej drážke, a zacapali lepidlom. Pýtal som sa na "hríbik" ale vraj netreba, museli by vyzúvať a následne vyvážiť... tak im verím.
Pre istotu si ju nechám iba ako rezervu.
Auto stálo na sfuknutej pneu cca 1 deň, a vycúval som so sfuknutou iba 5m z garáže, aby som mohol dať koleso dole.
Continentalky zatiaľ nebudem kupovať, zvýšil by som hodnotu auta
Len tak mimochodom, keď som sa v škodovke zaujímal o nový Rapid, ponúkli mi na protihodnotu 800€ ! , dosť smiešna cena, že ?, to by som ho radšej nechal deťom na hranie....

[nny22]

takze si v podstate vymenil rezervu za tu sfuknutu pneu? a rezervu si mal tiez kleber? mas teraz teda vsetky 4 gumy z rovnakym dezenom?

[Victorio]

presne tak, keď som min.rok kupoval nové pneu, mal som dilemu, či nechať ako rezervu starú Continental, alebo kúpiť aj pre rezervu Kleber, ale pre istotu som kúpil aj rezervu novú, a dobre som spravil.